Come regolare lo specchio della seconda scienza e tecnologia: analisi di argomenti popolari in tutta la rete e abilità pratiche
Di recente, il problema della regolazione dello specchio Retroview nel secondo esame in materia è diventato al centro della discussione calda tra gli studenti di test di guida. Questo articolo combina i dati di discussione popolari sull'intera rete negli ultimi 10 giorni per analizzare in dettaglio le capacità di regolazione degli specchi di retroview e allega il confronto dei dati strutturati.
1. Statistiche di argomenti caldi in tutta la rete
piattaforma | Argomenti correlati | Il calore più alto | Punti di discussione principali |
---|---|---|---|
Zhihu | 1.200+ | 856.000 | Analisi del principio di regolazione dello specchio |
TIK TOK | 3.500+ | 120 milioni di visualizzazioni | Video dimostrativo pratico |
800+ | #Subject Two Mirror# | Casi di fallimento dell'esame | |
Stazione b | 150+ | 50.000 giochi in media | Spiegazione professionale degli allenatori |
2. Metodo standard per regolare gli specchi di retrovisore
Secondo gli ultimi requisiti del programma di test di guida del Ministero dei trasporti, la regolazione dello specchietto retrovisore per il secondo esame in materia dovrebbe seguire i seguenti standard:
Tipo di specchio | Regola l'angolo | Gamma visiva | Errori comuni |
---|---|---|---|
Specchio di retrovisore sinistro | Horizon è 1/3 | Vedere la maniglia della porta sul retro | Eccessivamente incollato |
Specchio di retrovisore destro | Horizon è 1/4 | Vedere la maniglia della porta anteriore | Il corpo dell'auto rappresenta troppo |
Specchio di retrovisore interno | Di fronte al finestrino posteriore | Vista posteriore completa | Ostruire la visione |
3. Confronto delle differenze di regolazione tra ciascun modello di veicolo
Analizzando i video di insegnamento delle scuole guida popolari, abbiamo scoperto che ci sono differenze di aggiustamento tra diversi modelli:
Modello di auto | Caratteristiche di regolazione | Punti di riferimento | Cose da notare |
---|---|---|---|
Jetta | Alta curvatura della superficie dello specchio | Manico della porta visibile 1/3 | Evita una regolazione esterna eccessiva |
Santana | Lo specchio è piatto | Il terreno rappresenta un po 'di più | Presta attenzione ai punti ciechi |
Elyser | Piccolo dimensione dello specchio | Concentrati sulla ruota posteriore | Regola in anticipo |
4. Domande frequenti
Sulla base delle frequenti domande dei netizen, abbiamo compilato le seguenti soluzioni:
1.Dopo aver regolato lo specchio, non riesci ancora a vedere i segni di terra?Si consiglia prima di regolare l'altezza del sedile, mantenere la normale postura di guida prima di regolare lo specchio
2.Devi mettere a punto lo specchio ogni volta che ti pratichi?È possibile contrassegnare la posizione della maniglia della porta o ricordare di regolare il numero di rotazioni della manopola
3.Cosa devo fare se lo specchio dell'auto d'esame è allentato?Dì all'esaminatore in anticipo di utilizzare entrambe le mani per correggere la regolazione per evitare una forza eccessiva
5. Ultimi dati della tariffa del test di test
zona | Tasso di passaggio medio | Punti correlati allo specchietto retrovisore | Elementi di errore principale |
---|---|---|---|
Pechino | 68,5% | ventitré% | Invertire nel garage |
Shanghai | 72,1% | 18% | Parcheggio laterale |
Guangzhou | 65,3% | 27% | Punto fisso di rampa |
6. Consigli di coaching professionale
1. Sviluppa la buona abitudine di regolare prima lo specchio quando si arriva in macchina. Si consiglia di utilizzare il processo di fissaggio "Belt-sedile-Vide-View Belt".
2. Durante gli esami di pioggia, puoi asciugare in anticipo lo specchio con un tessuto per garantire un chiaro campo visivo.
3. Concentrati sulla pratica dei metodi di coping sotto diversi stati specchi durante gli esami finti
Attraverso i dati e l'analisi strutturati sopra, si può vedere che la regolazione dello specchio di retrovisore, poiché il collegamento di base dell'esame del soggetto 2, influisce direttamente sulla velocità di passaggio dell'esame. Si consiglia agli studenti di dedicare più tempo a padroneggiare le capacità di adattamento durante la pratica per evitare di perdere il quadro generale a causa di piccole cose.
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